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  • »T3TDISyncro« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 25. November 2007, 01:35

Federbeine vorne

Die vorderen Federbeine vom Audi 80 Typ 81 passen auch und sind interessant wenn man eine größere Bremsanlage einbauen will.War aber meine ich nur ein bestimmtes Baujahr,wer`s weiss kann`s ja dazuschreiben...
Eve was here...

Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144° bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72° samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang, der Gänsehaut erzeugt. Man nennt diesen Klang auch quattrophonie.

Juergen

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2

Sonntag, 25. November 2007, 10:32

die vom 81er passen alle, man sollte aber schauen, das die für Servo und/oder ABS anders sind. Die Federbeine für die größere Bremsanlage sind die vom Typ 89 erstes Baujahr; die sind einteilig (auch hier gabs noch ohne Servo!) , die zweiteiligen passen nicht....

GLi80

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3

Montag, 26. November 2007, 11:31

Und, die Federbeine vom 32B passen auch im 32er. Das ist interessant, wenn man Tieferlegungsfedern oder Felgen mit größerem Platzbedarf verbauen möchte.

Juergen

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4

Montag, 26. November 2007, 11:51

Zitat

Original von GLi80
Und, die Federbeine vom 32B passen auch im 32er. Das ist interessant, wenn man Tieferlegungsfedern oder Felgen mit größerem Platzbedarf verbauen möchte.



aber ich glaube die passen erst ab Facelift 32er ?

KLE

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5

Montag, 26. November 2007, 13:53

Zitat

Original von Juergen
aber ich glaube die passen erst ab Facelift 32er ?


Nein

In alle 32er Passat passen Federbeine aus dem 32B und zwar die Version ohne Servolenkung. (Gab es Servo im 32er? Wenn ja, kann ich das für die Servo-32er nicht sagen)
Das ist aber nicht 100% Plug & Play. Du brauchst das obere Domlager vom 32er, den oberen Federteller vom 32B das untere Traglager vom 32B. Wenn man je ein Federbein zerlegt vor sich hat, kann man sich das eigentlich zusammenreimen, wie es zusammengebaut auszusehen hat. Bzw. man vergleicht die Explosionszeichnungen.

Das letzte Modelljahr vom 32er hatte schon die Federbeine vom 32B - das meinte Jürgen vermutlich. Bei allen anderen läßt es sich nachrüsten. Ich habe im Goldfinger (74er Passat) vorne auch 32B Federbeine für die Tieferlegung.

Machen wir weiter mit der Kompatibilität an den Federbeinen:

- ANGEBLICH (noch nicht selber getestet) passen Golf 1 Domlager in den Passat Typ 32.

- Federn vom Audi 80 Typ 81 ober auch 89 passen VORNE in die 32B Federbeine. Aus der Perspektive interessant, da es für den Typ 89 von diversen Herstellern kürzere Federn gibt, als sie jemals für den 32B angeboten wurden. (Eintragung ist ne Einzelabnahme und muß vorher mit dem TÜV abgesprochen werden)

- vordere Stoßdämpfer passen auch Audi 80 Typ 89 und Typ 81 in die 32B Federbeine. Interessant deshalb, weil es für den Typ 89 rebound Dämpfer gibt (gekürzt für extreme Tieferlegung)

- Die oberen Federteller vom Audi Typ 89 passen ins 32B Federbein, sind anders geformt und bringen eine nicht besonders spektakuläre, aber meßbare Tieferlegung. (Eintragung ist ne Einzelabnahme und muß vorher mit dem TÜV abgesprochen werden)

6

Sonntag, 6. Januar 2008, 03:55

Ich habe eine kontakte am Supersport und kanst spezial-bestellung gewinde-fahrwerke für die alte VAG-autos mächen.

Vorne und hinten für Audi und Vorne für Passat 32/32B.

Keine angst... :D

Is my german good? :rolleyes:

Well, what I try to say here is I spoke with the Export Manager at Supersport, and they could make custom coilovers for every brand really with Tüv.

It was not so expencive eigher, he said about 420-600 euro. But you have to send the frontsuspension.

I can talk with him again about this because I'm gonna fit this to my Audi 80 GT.
75 Audi 80 GT
75 VW Passat TS aut
77 VW Passat LS aut
77 Ford Fiesta 1.1 L
81 VW Golf TDi
82 BMW 316
83 VW Golf GTi
85 Audi 200 TQ avant
88 VW Golf Cabriolet
96 VW Golf GTi 16v (powed by FK-Automotive)
99 Transporter TDi

www.dav.no

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Polardego« (6. Januar 2008, 03:56)


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7

Sonntag, 6. Januar 2008, 08:38

Hi,

that is Really interesting.You say it`s with TÜV for German "Abnahme" so i can drive with it legal?
That`s cool,but you must know that you can find the back Federbeine in the Passat 32bSyncro only in this Car no others?
Wenn they can bulid a Gewindefahrwerk for a Passat Syncro i will buy one !

Greetz,Uwe


(Oh mannomann,Englisch ist ohne Übung schon verdammt schwer...)
Eve was here...

Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144° bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72° samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang, der Gänsehaut erzeugt. Man nennt diesen Klang auch quattrophonie.

8

Mittwoch, 18. Juni 2008, 03:19

hat hier wer ahnung was fuer federn hinten passen?

will meinen passat hinten wieder hoeher haben (wurde tiefergelegt) und auch haerter (wird oft voll beladen oder mit haeger gefahren werden)


welche passen oder hat hier wer noch SWF-federn?

gruss
flo

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