Elektrik spinnt

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Peter62

Anfänger

Beiträge: 15

Wohnort: Bielefeld-Theesen

Beruf: QS-Sachbearbeiter

Donnerstag, 14. November 2013, 11:10

Elektrik spinnt

Hallo zusammen,

unser 32 b Schrägheck hat seit heute morgen (ich schätze)ein Feutigkeitsproblem.

Die Elektrik spinnt.Es leuchten Lampen obwohl keine leuchten dürften bis hin das er nicht mehr anspringt.

Batterie ist voll!!

Wo bitte könnte da Feuchtigkeit hingezogen sein?

Wer kann mir da weiterhelfen.

Lg.

Peter

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Käfertönni

Fortgeschrittener

Beiträge: 356

Wohnort: Osnabrück

Donnerstag, 14. November 2013, 13:13

Hallo Peter,
Wasserkasten undicht/durchgerostet und dann ZE unter dem Lenkrad geflutet?
Dreht denn der Anlasser überhaupt?
Gruß Stephan

1973 Citroen DS
1975 Passat TS
1981 Yamaha XS 400
1987 Passat Trophy KX
1994 Audi Cabriolet ABK
1996 Yamaha TDM 850

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Peter62

Anfänger

Beiträge: 15

Wohnort: Bielefeld-Theesen

Beruf: QS-Sachbearbeiter

Donnerstag, 14. November 2013, 13:28

Anlasser dreht nicht.

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Peter62

Anfänger

Beiträge: 15

Wohnort: Bielefeld-Theesen

Beruf: QS-Sachbearbeiter

Donnerstag, 14. November 2013, 13:32

Durchgerostet ist da nichts.

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Käfertönni

Fortgeschrittener

Beiträge: 356

Wohnort: Osnabrück

Donnerstag, 14. November 2013, 13:54

Ja und? ZE feucht?
Masseverbindung Motor/Getriebe zur Karosse abgegammelt?
Magnetschalter klackt?
Welche Lampen leuchten wann?

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nikalla

Meister

Beiträge: 1 621

Wohnort: Wuppertal

Donnerstag, 14. November 2013, 14:10

Das Steckelement (Zentralplatine?) der Zentralelektrik gilt als Verschleissteil.

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timorbraun

Schüler

Beiträge: 124

Wohnort: Rhein-Lahn-Kreis

Beruf: Offsetdrucker, selbstständiger Werbetechniker, Fahrzeugbeschriftung, Logoerstellung, Textildruck

Donnerstag, 14. November 2013, 22:02

Bekommt man diese Platine noch, oder muss man was von einem anderen Auto nehmen?

Grüße von Thomas aus dem kalten Westerwald

Brustvergrößerung durch Handauflegen, Termine nach Vereinbarung

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weichei65

Profi

Beiträge: 1 024

Donnerstag, 14. November 2013, 23:29

In dieser Reihenfolge testen: Zündanlasschalter (der hinter dem Zündschloss, gern eine Fehlerquelle!), X-Relais (oder Entlastungsrelais), Zentralelektrik (Sicherungskasten, die Leiterbahne bzw die Anschlussstecker geben wegen im Alter wachsender Übergangswiderstände den Geist auf!). Häng die ZE mal aus und versuch die Stecker abzuziehen, dabei merkt man es im Regelfall schon, weil die mehr oder weniger verschweisst sind....

Fuhrpark:
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92er Golf 2 TD Kat- Baustelle, will wer???
75er Barkas B1000 Pritsche
86er Passat Variant JN tramp for sale
94er Volvo 945 turbo "Polar"
97er Volvo S70
01er Polo 6N2 1,4 TDI
04er Saab 9-5 Kombi

neuerdings mit Volvo-Oldtimern beruflich unterwegs..

Moderne Autos sind Teufelswerk!