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Zitat von »Veit«

entweder ein Fehler im Werk, falscher Kennbuchstabe eingeschlagen oder falscher Block aus dem Regal geholt. Sowas kam schon mal vor.

Mit an Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit nicht. Dafür geht so ein Motor durch viel zu viele Abnahmen, und zwar schon vor dem Einbau im Fahrzeug.

Grüße
Tilman

Tilman, das mag zwar sein, kann aber trotzdem passieren:

Ich hatte mal einen Golf2 mit PN/Automatic, der nachweislich original war. Datenaufkleber in Scheckheft und Kofferraum lauteten aber beide auf NZ/4Gang. Der Brief wiederum war zum Auto passend und der Erste...

Warum sollte das nicht auch mit einem Motorblock schiefgehen können?

Schwank am Rande:

Ich hab ja bis vor zwei Jahren mal als Disponent bei einem Spediteur ein paar Jahre die Werkstattlogistik in der Region für OTLG gemacht. Da gab es Werkstätten, die meldeten Austauschmotoren zur Abholung an, die sie noch garnicht ausgetauscht hatten..

Zitat von »weichei65«

Datenaufkleber in Scheckheft und Kofferraum lauteten aber beide auf NZ/4Gang. Der Brief wiederum war zum Auto passend und der Erste...

DIe spannende Frage an der Stelle lautet, ob die Datenaufkleber bereits im Werk geklebt wurden oder ob das nicht eher erst bei der Übergabeinspektion passiert...

Grüße
Tilman

Vermutlich wird sich das nie klären können. Weder beim Golf, noch beim 32b.
Mein Angebot mit dem Motor hat sich inzwischen erledigt, am Samstag war der Schrotti da.
Adios
Michael

Das Ausstattungsmerkmal "ADAC-Straßenwachtwagen" ist in der Tat überraschend, denn der Wagen weisst keinerlei typischen optischen Merkmale auf. Meines Wissens hätte der Wagen dann keine Rückbank montiert. Auch macht der Wagen nicht den Eindruck, einmal komplett zerlegt und marsrot lackiert worden zu sein.

Aber wo bist du wohnhaft, bzw. ist der Wagen beheimatet? In München ist seit eh und je der Hauptsitz des Vereins, wer weiss, welche Beschaffungsmöglichkeit da (semi-)privat genutzt wurde.
Die erwähnte Unstimmigkeit mit dem Motorblovk habe ich jetzt nicht im Detail gelesen, aber ich werfe mal die These in den Raum, dass für den ADAC gefertigte Fahrzeuge mit Motoren ausgestattet wurden, welche in der Leistung gut nach oben streuten, immerhin mussten sie kontinuierlich auf den BAB in Bewegung den Fahrern eine brauchbare Souveränität sichern.
Ähnliches kam mir bereits einmal über Dienstfahrzeuge der Polizei zu Ohren, welche angeblich auch schon mal einen Kat ohne Monolithblock montiert hatten (allerdings fraglich ob bereits ab Werk).

....also : Auf zur Zulassungsstelle.
Oder Bürger Amt, oder... oder... in Zeiten von Corona bisweilen schwierig.
Aber wenn du sogar die Urkunden von Vw hast, und vielleicht sogar die Betriebsanleitung in der Hinterhand, sollte das beim zulassen keine Probleme geben. Auch nicht um einen neuen Brief zu bekommen.

Gruss aus Hamm
Chris

Na schau :-)
Glückwunsch zur Plakette

Gruss aus Hamm
Christian