Ich hab jetzt mal schnell geschaut, anscheinend gibts wohl ein anderes Problem als nur den Leerlauf einzustellen,
habe gerade bei warmem Motor versucht an der Leerlaufschraube zu drehen um den Leerlauf zu reduzieren, die konnte ich nur minimal drehen, also ca 1/4 Umdrehung dann war die am Anschlag und der Leerlauf hat sich nicht wesentlich verändert, vllt um 100-200 Umin.
Also da muss ich bzw die Werkstatt wohl nochmal genauer schauen.