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Montag, 20. August 2018, 15:58

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Automatik

Zitat von »Juergen« Zitat von »Ellen« Also der Reihe nach: ich habe einen 81`er, 1.6, YN - da gehört normalerweise ein KF hinein, habe ich aber 1993 durch ein ET vom Audi getauscht. Einbauen möchte ich jetzt ein KAA, von dem ich noch nicht weiß, ob es überhaupt heil ist und bei dem leider der Wandler fehlt. 1. Laut Teileliste kommt ein Wandler Typ "U" hinein, habe aber leider nur Typ "M" am Lager - passt der auch? 2. Laut einer Wartungsanleitung kommt beim Automatik ein anderes Öl in den Achsan...

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 10:18

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Servopumpe macht Geräusche

Die Griffe außen bekommst Du aber auch so ab... Am Griff innen gibt es so eine "Ziernaht" mitten durch. Das ist eine Blende zum abclipsen, darunter befinden sich noch 2 Schrauben. index.php?page=Attachment&attachmentID=1384 BTW: Brauchst Du noch Dämpfer für hinten? Gruß Stephan

Dienstag, 10. Dezember 2013, 20:43

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

Du solltest Lotto spielen...

Freitag, 6. Dezember 2013, 15:50

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Blechtank Passat GLi - identisch mit dem Tank aus Audi 80 Typ 82

Das kann ich mir nicht vorstellen. Soweit ich weiß bildet der Tank beim Audi gleichzeitig den Kofferraumboden. Da hat es immer so gut drin gerochen, wenn der durchgerostet war ;-)

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 21:35

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Biete Stoßdämpfer 32b hinten fast neu!

Moin Forum, ich biete hier ein Paar Stoßdämpfer für den 32b Kombi hinten. (Limo ist glaube ich auch gleich?) Sachs super touring komplett mit Protection-Kit und Federteller. Die Dämpfer waren nun ca. 2-3 Monate bei mir drin, verkaufe sie da ich noch NOS Load-Leveler von Monroe bekommen habe. Die Teile sehen noch wie neu aus. Leider stammen sie wohl aus 2 verschiedenen Produktionsstätten, auf einem steht auch noch Bilstein drauf und der Federteller ist etwas anders geformt. Ist aber nur eine rein...

Montag, 2. Dezember 2013, 12:29

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

Nee, leider nicht... Die Feden sind ja die Gleichen geblieben, alles schon wieder eingebaut! Die ausgebauten Stoßdämpfer sehen nicht anders aus als Deine ;-) Farbmarkierung habe ich leider keine auf den Federn gefunden. Gruß Stephan

Samstag, 30. November 2013, 17:27

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

So, ich habe hinten heute die Load Leveler von Monroe eingebaut. Die sollen das Absinken bei Beladung verhindern. Damit ist die Karre unbeladen ca. 1,5cm höher gekommen. Jetzt Radlaufmitte hinten vom Boden 64,5cm Ob Du wirklich wieder ein SWF erwischt hast? Hinterachsbuchsen weiß ich gerade auch nicht, nur das die eine bestimmte Einbaulage beim Erneuern haben müssen. Federspanner brauchst eigentlich nie, 2-3x beherzt die Achse mit der Hand oder Fuß nach unten drücken, dann ist der Dämpfer drauße...

Dienstag, 26. November 2013, 19:55

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Servopumpe macht Geräusche

Alle geklebt...

Montag, 25. November 2013, 14:52

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

??????Kann ja nur noch sein, das das Gummi im Dom oben, wo die Feder drinliegt dicker ist...???? Sowas kenn´ ich nur vom 32´er an der Vorderachse....

Mittwoch, 20. November 2013, 18:45

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

Kurze Rückmeldung noch: Meine Federn hinten haben einen DM von 11,3-11,6mm, wohl je nach Beschichtung bzw Rost an der Messstelle...

Mittwoch, 20. November 2013, 13:08

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

Hi Thomas, war doch ein netter Schnack gestern! Die KYB-Säzte habe ich gestern auch gefunden, dann hast Du alles was Du brauchst. Schau Dir aber die Gummiteile genau an, wenn die VW-Originalteile noch gut sind, lass die mal ruhig drin. Ich traue dem neumodischen Gummizeug nicht! Wenn ich dran denke, messe ich den Durchmesser meiner Federn noch nach und poste das hier. In der Kartei gibt es auch einige Fred´s zum Schlechtwegefahrwerk, allerdings werde ich aus der Farbkennzeichnung auch nicht schl...

Samstag, 16. November 2013, 19:41

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Standard-Bodenfreiheit eines 86er Variant GL

Hallo Thomas, ich bin ja auch aus Os! Wenn Du willst, können wir uns das mal zusammen ansehen, und einen "normalen" KX fahren... ;-)

Donnerstag, 14. November 2013, 13:54

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Elektrik spinnt

Ja und? ZE feucht? Masseverbindung Motor/Getriebe zur Karosse abgegammelt? Magnetschalter klackt? Welche Lampen leuchten wann?

Donnerstag, 14. November 2013, 13:13

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Elektrik spinnt

Hallo Peter, Wasserkasten undicht/durchgerostet und dann ZE unter dem Lenkrad geflutet? Dreht denn der Anlasser überhaupt? Gruß Stephan

Dienstag, 29. Oktober 2013, 16:07

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

32B: Probleme bei Vollgas

Welcher Motor ist verbaut? Spritfilter mal gewechselt in den 275Kkm??

Freitag, 26. April 2013, 13:23

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Schlachte 87er GT

Zitat von »KLE« Zitat von »HotelVARIANT« Hast du auch noch einen GT Beifahrersitz? Ich bräuchte noch Stoff und evtl. Polster für die Reparatur des Fahrersitzes. Hab ich noch, ist aber nem anderen versprochen... Moin, wenn Du mich damit meinst, das hat sich alles erledigt. Läuft ja auch schon ein paar Monate hier

Mittwoch, 27. Februar 2013, 15:46

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Vorfacelift bei Autoscout

Wirklich schön getextet.... Und ´ne Dose UBS über gehabt.... Lach.... Leute gibt´s

Dienstag, 12. Februar 2013, 10:50

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Schlachte 87er GT

Zitat von »KLE« Zitat von »Käfertönni« Zitat von »Seewolf1980« He KLE, siehst du eigentlich nicht in deine PN nach? Das frage ich mich auch.... Von Dir habe ich gar keine PN... Sorry, gesendet am 06.02 über die Passat-Kartei

Freitag, 8. Februar 2013, 22:03

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

Schlachte 87er GT

Zitat von »Seewolf1980« He KLE, siehst du eigentlich nicht in deine PN nach? Das frage ich mich auch....

Freitag, 8. Februar 2013, 08:53

Forenbeitrag von: »Käfertönni«

"Sinnfreie" Öldruckwarnung

Moin, " genug Öl ist drin...." Die Ölmenge hat erstmal nichts mit dem Öldruck zu tun! Wie Jürgen schreibt, Öldruck messen - lassen! Wenn OK, Verkabelung an den 2 Öldruckschalten prüfen. Bei mir war es auch das Steuergerät im KI. Das ist so eine kleine Platine rechtwinklig um das Tacho drumzu. Ich habe alle Lötpunkte nochmal nachgelötet und seitdem läuft das bei mir. Beim Zerlegen vom KI gaaaaanz vorsichtig mit der Leiterfolie umgehen! Die Platinen sind afaik in allen VAG Typen aus der Zeit drin....