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Sonntag, 18. August 2013, 23:06

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Angemessener Spruch für zudringliche Mitbürger

Zitat von »MarkusR« Wenn ich innerorts 50 fahre und in einer 30er Zone 30, dann bin ich ein Oberlehrer? Wenn ich auf unübersichtlichen Landstraßen KEINE 100 fahre, bin ich ein Oberlehrer? Wenn ich Abstand zum Vordermann halte, bin ich ein Oberlehrer? Wenn ich erst bei Grün losfahre und bei rot halte, bin ich ein Oberlehrer? Wenn ich mich den Regeln nach konform verhalte, "dränge ich dem Anderen etwas auf"? (...darf ich mal lachen??) Nein. Nein. Nein. Nein. Nein. Gerne, wenn es Dich glücklich ma...

Sonntag, 18. August 2013, 22:39

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Angemessener Spruch für zudringliche Mitbürger

Muss ich auf die Frage antworten? Sich als Oberlehrer im Straßenverkehr aufzuführen, finde ich jedenfalls auch unangemessen. Verkehrserziehung und Ahndung von Fehlverhalten sind Sache von Ordnungsamt und Polizei, nicht der anderen Verkehrsteilnehmer. Allerdings: Gestern hatte ich einen Passatfahrer (schwarze Limousine, das aktuelle Vorgängermodell, 2.0TDI, aus meinem Landkreis) auf dem Weg von Peine nach Hause, der kannte Überholverbot und Gegenverkehr wohl überhaupt nicht. In Rechtskurven kurz ...

Sonntag, 18. August 2013, 19:14

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Angemessener Spruch für zudringliche Mitbürger

Als Beispiel für eine klare Message: Ja, genau so einen. DEN würde aber selbst ich mir nicht auf irgendeines meiner Autos pappen. Selbst wenn das ne 50PS Saugdiesel-Wanderdüne wäre... DER Spruch hat was oberlehrerhaftes. Etwa: Dich bremse ich jetzt schön aus, weil ich neidisch auf Dich bin, weil Du Dir sone flotte Karre unter den Hintern schnallen kannst. Sowas wie "Achtung: Bremsfallschirm löst ohne Vorwarnung aus!" Für die langsame Fraktion wäre eher mein Ding. Gut lesbar natürlich und nicht i...

Freitag, 16. August 2013, 20:58

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Angemessener Spruch für zudringliche Mitbürger

Ich weiß nicht, ich stehe ja nicht so auf die subtilen Sprüche. Die haben den Nachteil, dass die Leute zu viel überlegen müssen. Dadurch kommt die Message nicht mehr an. Son Spruch muss klar und polarisierend sein, jedoch nicht beleidigend. Dann bleibt er länger hängen. Gruß Henrik

Samstag, 15. Juni 2013, 14:09

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Unangemeldete und nicht genehmigte Marderparty in Sollinger Passatmotorraum

Den Motorraum bei laufendem Motor mit nem Dampfstrahler mit heißem Wasser abstrahlen. Nicht unbedingt auf LiMa, STG, Anlasser oder Batterie halten. Gruß Henrik

Donnerstag, 23. Mai 2013, 20:43

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Syncro: Maße Stellelemente für Sperren, hat wer?

Moin, ich habe es getan und mir jetzt neue Stellelemente vom T3 besorgt. Da ich dort eh was bestellen musste, habe ich sie für 45€/Stück bei Thomas Koch (tk-carparts.de) mit in den Warenkorb gepackt. Woanders gibt es die noch 10€/Stück günstiger. Da deren Adaption an das Getriebe jedoch mit einem Stift passiert, der Seinerseits eine umlaufende Nut besitzt, muss ich die noch passend für den Passat ändern. Hier wird ja eine Gabel gebraucht. Ich bräuchte jetzt mal vom Passat-Stellelement zwei Maße:...

Freitag, 17. Mai 2013, 23:49

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Wie Armaturenbrettriß vorbeugen?

@MainzMichel: Ich habe das Ersatz-Armaturenbrett für meinen Syncro beziehen lassen. habe Kunstleder genommen und bin 750 Euro losgeworden. Bei echtem Leder wäre ich vielleicht bei 1000 gelandet. Je nach Material und unter Darlegung der Problematik könnte meiner Meinung nach sogar eine H-Abnahme gut klappen. Ein Prüfer, der sich daran aufhängt, wäre für mich nicht mehr glaubwürdig.

Freitag, 17. Mai 2013, 17:02

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Wie Armaturenbrettriß vorbeugen?

Der beste Weg ist wohl, das Ding prophylaktisch zum Sattler zu geben... Gruß Henrik

Sonntag, 5. Mai 2013, 19:43

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

H-Kennzeichen in Sicht, Frage zu 15" Stahlfelgen

Hängt am Prüfer: Der eine sieht das so, der andere so... Aktuell ist mein Stand, dass "hätte montiert werden können" durchgehen sollte. Bis letztes oder vorletztes Jahr war es ja so, dass "war damals schon montiert" zwingend war. Da hat es ne Änderung der Richtlinien gegeben. Aber das sind eben nur Richtlinien, an denen sich Prüfer orientieren können, nicht müssen. Will der Prüfer nicht, darf er auch nicht wollen. Dafür gibt's ja dann mehr als nur einen Prüfer. Der eine gibt ein H nur im absolut...

Sonntag, 5. Mai 2013, 19:30

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Mein Passat Taxi

Moin, den lässte aber so wie er ist, oder? Nur die Klebestreifen auf den Nebelscheinwerfern solltest Du ab machen - zieht der eine oder andere Prüfer gerne dran hoch... Bei Deiner Taxe sind die Felgen aber schon arg groß, zu viel Felge und zu wenig Gummi - für MEINEN Geschmack. Alles über 15 Zoll wirkt grenzwertig - da muss der Wagen zu passen... Aber es ist DEIN Wagen, er muss DEINEM Geschmack entsprechen. Gruß Henrik

Dienstag, 17. Juli 2012, 21:49

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Zierleisten Kunstoff und Chrom

Für die Stoßleisten unten an der Tür: Versuche mal Scheibenkleber. Hat mir mein Sattler für die Zierleisten am Armaturenbrett empfohlen. (original sind die mit Kunststoffnieten befestigt, daher muss ich die nun wieder aufkleben.) Das Zeug ist temperaturbeständig und klebt wie sau. Und es ist schwarz. Gruß Henrik

Montag, 2. Juli 2012, 19:51

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Himmelfrage: Wie sind die Nupsies fest?

Vielen Dank Dir! Ich habe ja einen 87er Syncro - von daher...GEFÜHL...sonst KREISCH! Und ich sollte mich wohl mit dem Verarbeiten von GFK vertraut machen...

Montag, 2. Juli 2012, 15:46

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Himmelfrage: Wie sind die Nupsies fest?

Hallo Lalli, besten Dank für die Auskunft, dann weiß ich nun, wie es gehen könnte. Zwei Fragen noch: Ist der Himmel vom Passat genauso “keksig“, also brüchig, wie der vom Golf 2 oder eher stabiler? Sind vorne am Windschutzscheibenrahmen genauso Häkchen wie beim Golf oder klemmt der beim Passat nur unter der Dichtung? Oder kurz gesagt: Muss die WSS dafür raus oder kann die drinne bleiben?

Sonntag, 1. Juli 2012, 21:01

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Himmelfrage: Wie sind die Nupsies fest?

Moin, wie sind die Nupsies vom Dachhimmel genau befestigt? Bekommt man die zerstörungsfrei ab? Kommt mir der Himmel gleich entgegen, wenn die Nupsies ab und die Gummis an den Scheiben- und Türrahmen entfernt sind oder verdecken die nur Schrauben? Muss den Himmel (ohne SSHD) demnächst mal demontieren, weil ich dem Lacker den Wagen ohne Reling hinstellen will. Danach kommt die natürlich wieder drauf. Gibt's die Nupsies evtl. noch neu zu kaufen, für den Fall, dass die den Ausbau nicht überleben? Ac...

Montag, 18. Juni 2012, 21:56

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Blende um die Handbremskontrollleuchte

Okay, Danke! Jetzt weiß ich, was wie zu tun ist, zumindest für die Teile. Ich muss ja noch weiter zerlegen, weil da ein Austausch-Armaturenbrett rein kommt. Ich nehme mal an, der Rest ist mehr oder weniger analog dazu? Mal gucken, draußen im Wasserkasten müssen noch zwei Muttern sein... Nochmals Danke!

Freitag, 15. Juni 2012, 10:49

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Blende um die Handbremskontrollleuchte

Kannste mir das auf Mail schicken? Steht im Profil...

Donnerstag, 14. Juni 2012, 21:53

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Gestern mal die Sommerwalzen aufgezogen...wozu braucht man eigentlich ne Servo?

Zitat von »Käfertönni« Zitat von »SyncroHenrik« Und er wird noch leichter: Meine GFK-Teile sind da...*grins* Vor allem sind einige Rostherde damit Geschichte...wenn sie passen... Hey, hast Du das Zeug von eblöd gekauft? Was denn alles? Poste mal Deine Erfahrungen, würde mich interessieren... Gruß Stephan Nicht von bzw. über eblöd, aber von dem dortigen Anbieter. Halbes Jahr Wartezeit auf die Teile, das ist meine bisherige Erfahrung. Anbauen konnte ich sie noch nicht. Habe bestellt und bekommen:...

Donnerstag, 14. Juni 2012, 12:41

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Gestern mal die Sommerwalzen aufgezogen...wozu braucht man eigentlich ne Servo?

Also die 195/60 R14 sind ja mit 2,0 Bar vorne und 2,2 Bar hinten angegeben (Tankklappe). Von daher habe ich mir gedacht, 2 Bar rundrum wären in Ordnung, zudem es ja noch ein Syncro ist und man dort eh rundrum den gleichen Druck fahren sollte. 3 Bar pumpe ich auf die Sommerreifen von meinem T3. Und die 18er Alus für den Zweitbus haben 2,6 Bar... Der Passat ist irre leicht ggü. dem Bus... Und er wird noch leichter: Meine GFK-Teile sind da...*grins* Vor allem sind einige Rostherde damit Geschichte....

Donnerstag, 14. Juni 2012, 09:19

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Gestern mal die Sommerwalzen aufgezogen...wozu braucht man eigentlich ne Servo?

Moin, Gestern hab ich meinen Syncro mal wieder vorgekramt. Einfach ne Batterie rein und auf Komando an. Naja, jetzt habe ich die 225/50 R15 Sommerwalzen auf den Ronals dran gebaut und bin mal ein paar Meter gefahren. Die 90PS kommen da sehr gut mit klar. Nur geht die Lenkung immer noch so leicht wie mit den 195ern vorher. Das lässt mich gerade arg überlegen, ob die Servo überhaupt nötig ist. Reifendruck 2 Bar rundrum. Gruß Henrik

Dienstag, 12. Juni 2012, 23:09

Forenbeitrag von: »SyncroHenrik«

Blende um die Handbremskontrollleuchte

Kannst Du mal ein Foto von der Rückseite machen? Und, ich weiß es ja nicht, wenn Du die restlichen Blenden auch ausgebaut hast, mal ein Foto deren Rückseite? Weil ich da demnächst mal alle rausnehmen muss und ich mich nicht traue... Bzw.: Was nimmt man da für ein Werkzeug? Ob ich sone Blende habe, weiß ich gerade nicht, bin bislang nicht in der Lage gewesen mein Teilechaos zu ordnen und zu katalogisieren...steht aber bald ins Haus... Gruß Henrik