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Wirklich ein schönes Auto. Wobei mich früher die pornorote Innenausstattung abgeschreckt hätte, heute finde ich die gut. Allerdings sehe ich, bis auf die Farben, keine Unterschiede zum deutschen LX. Ich gehe davon aus, dass die Gummihörner nachträglich auf die Stoßstange montiert wurden. Kleine Nachträge: Den LX gab es in Deutschland auch in "silvrettagrün". In Großbritannien waren die kleinen Chromradkappen verbaut. Adios Michael Der auch ein rißfreies Armaturenbrett hat.
Hallo Bernd! Dann will ich dich hier gerne als erster begrüßen. Die Faszination am 32b kann ich gut nachvollziehen, sehe ich den von mir damals gefahrenen Variant mit WN-Motor auch heute noch als den besten Wagen, den ich je hatte. Nichtsdestotrotz bin ich persönlich zu meinem ersten Auto zurückgekehrt. Ich wünsche Dir viel Spaß am Auto und viel Informationen hier im Forum. Leider ist es hier sehr ruhig geworden, der harte Kern ist aber immer noch aktiv. Adios Michael
Uaaah! Was ist dann das für ein schreckliches blaues Ding auf dem Foto? Adios Michael
Dann möchte ich Dir hier auch HALLO sagen! Leider ist das Forum seit einiger Zeit ziemlich müde, aber der harte Kern ist immer noch da. Schönes Auto, auch wenn ich ebenfalls zur grundsätzlich originalen Optik tendiere. Willst Du das alles so lassen oder etwas zurücknehmen? Verrätst Du, was der Wagen gekostet hat? Billig war der wohl eher nicht. Übrigens hatte ich schon einen deutschen 76er geschlachtet, der hatte auch keine Kopfstützen. Noch nicht einmal einen Teppich, nur dünnes Gummi. Hupe am ...
Hallo! Für einen Freund, der nicht hier in Foren unterwegs ist, suche ich für einen zweitürigen 32er die vorderen Dreicksscheiben in feststehend und grüncolor. Sehr gerne mit brauchbarer Dichtung. Natürlich weiß ich, dass gerade die grünen Scheiben heiß begehrt sind, aber einen Versuch ist es ja wert. Eventuell - aber das ist nicht zu 100% sicher, ich denke aber schon - ist ein Tausch gegen Ausstellfenster möglich. Das müsste ich dann abklären und wenn, würde es sich ausschließlich um die mit de...
Hier wird die zusätzliche Sitzbank für (wahrscheinlich) den 32b Variant angeboten: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…097185-223-1437 Ich habe damit Nix zu tun. Adios Michael
Wow, durchgerostete Federbeine vorn ist schon heftig. Aber Du hast ja eh mächtig ins Neuteileregal gegriffen. Sind die Federteller in der Packung "Serviceteile" vor dem Kühler? Adios Michael
Na, die Vorschriften waren bei denen schon heftig. Nichtsdestotrotz finde ich das Problem ja gar nicht bei den Scheinwerfern, sondern bei den untergeschobenen Blinkleuchten. Da hätte man etwas schöneres machen können. Zu meiner 32b-Zeit hatte ich ernsthaft überlegt, mir diese Teile einzubauen; damals konnte man sie ganz normal beim Freundlichen bestellen. Aber ich konnte mich letztendlich nicht mit dem Design anfreunden, nur um sich abzuheben, fand ich sie doch zu mißlungen. Lediglich ein "Quant...
Grundsätzlich finde ich eckige Doppelscheinerfer ja ganz geil. Aber was sich VW beim 32b da gedacht hat... Adios Michael
Warum machst Du nicht einfach original? "Individualisierte" gibt es wie Sand am Meer, original fährt kaum noch einer. Auch bei mir der Grund, weshalb das Cabrio sogar mit gelben Blinkern herumfährt. Adios Michael
Zitat von »Juergen« auf der anderen Seite sieht das Ding so tief eigentlich auch ganz gut aus. Hinten gut, vorne nicht. So fahren Achtzehnjährige herum, das hast Du doch schon hinter Dir. Ansonsten ein feines Auto. Adios Michael
Ganz geil, zumindest von außen. Hier noch etwas in deutsch: StromPony Adios Michael
Vermutlich gibt es hier auch andere Erfahrungen, aber vor dreißig Jahren haben selbst wir beim Bosch-Dienst keine Bosch Bremsenteile verbaut. Die waren (zumindest) damals Müll. Vielleicht ist das heute auch noch so. ATE kommt meiner Meinung nach am Besten. Adios Michael
Den hier habe ich gerade bei eBay-Kleinanzeigen gesehen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…83383-223-19813 Ich habe nichts damit zu tun Adios Michael
Hallo! Nur zur Info und zur einfacheren Suche: Der Zylinderkopf des 32b-YP ist identisch mit den YP-, aber auch mit den leichter zu bekommenden YN-Köpfen des Vorgängermodells (75PS) und auch denen der A80-B1 und B2-Baureihe mit den gleichen Kennbuchstaben. Was für ein Satz... kurz: YP-Kopf = YN-Kopf. Adios Michael
Da ist jetzt aber nix mehr mit "ohne sich das Schienbein anzuschlagen"... Adios Michael Dem es mindestens genauso geht. Der Platz ist IMMER zu wenig.
Zitat von »Chris aus Hamm« Ist aber auch recht weit weg von Mainz;-) Genau das ist der Grund, weshalb ich es noch nicht ausprobiert habe. Wenn es, wie Du schreibst, zwar fein, aber auch klein ist, wird sich die Anfahrt alleine deswegen nicht rechnen. Dankeschön! Adios Michael
Hi Chris! Das ist interessant. Ich habe das schon oft gelesen, war mir aber nicht sicher, ob das was ist. Worauf liegt denn da der Fokus? Welche Zeitspanne wird da hauptsächlich bedient? Sehr kurzfristig, aber das findet ja, wie auch die Veterama, zweimal im Jahr statt. Mir persönlich gefällt die Frühjahrs-Veterama gar nicht. Wie sieht es da in Hamm aus? Adios Michael
Man hat es ja schon vermutet, nun ist es amtlich. Keine Veterama 2020 Adios Michael
Hallo! Nachdem ich den Verkäufer darauf hingewiesen hatte, dass es sich nicht um einen 32b handelt, wollte er mir die Karosserie schon schenken. Er braucht Platz, den ich aber auch nicht habe. Leider, denn es ist wohl ein ganz frühes Modell. Passat Adios Michael
